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Em Nova York e outras cidades onde políticas de preços de congestionamento, projetos de infraestrutura para bicicletas e proibições de carros foram implementadas, os ciclistas estão encontrando as ruas mais acolhedoras. A tendência demonstra que restringir o acesso de veículos motorizados a determinados centros urbanos pode, paradoxalmente, beneficiar o transporte alternativo e tornar o espaço público mais seguro e agradável para pedestres e ciclistas.
O aumento de ciclovias, aliado à dificuldade imposta para a circulação de automóveis, tem criado um ambiente mais propício ao uso de bicicletas. Essa mudança de perspectiva, que prioriza o transporte sustentável, reflete uma nova abordagem no planejamento urbano, focando na melhoria da qualidade de vida e na redução da poluição. As iniciativas mostram que a transformação de centros urbanos em espaços mais amigáveis para ciclistas é possível e depende de políticas públicas eficazes combinadas com investimentos em infraestrutura cicloviária.
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