A Rivian, uma das poucas startups de veículos elétricos a prosperar em um mercado desafiador, demonstra sua capacidade de combinar estilo e robustez com o R1S Gen 2. Este SUV elétrico, com preço inicial de $75.900 (podendo chegar a $105.000 conforme as configurações), não apenas impressiona no presente, mas também estabelece um alicerce sólido para o futuro da marca.
O design do R1S é inconfundivelmente quadrado, um estilo apreciado por entusiastas de SUVs e caminhões. A Rivian equilibra o minimalismo moderno com a robustez retrô, permitindo que o veículo se integre a diversos ambientes. Os faróis ovais, quase em formato de estádio, são um dos elementos mais marcantes, complementados por detalhes práticos como ganchos de reboque, para-lamas robustos e rodas de 22 polegadas com pneus de perfil alto. Internamente, o R1S combina o conforto de uma cabine tradicional com toques modernos e elegantes. A tela de alta resolução de 15,6 polegadas se integra harmoniosamente ao painel, enquanto o painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas fornece informações essenciais ao motorista.
Apesar de não oferecer suporte para Android Auto ou Apple CarPlay, o sistema de infoentretenimento da Rivian se destaca por sua interface intuitiva e completa. Praticamente tudo o que o usuário precisa está ao alcance, desde ajustes de altura e frenagem regenerativa até informações detalhadas sobre a temperatura do motor e o ângulo de direção. Além disso, o R1S oferece recursos de suporte como o Gear Guard, que utiliza as câmeras integradas para monitorar o veículo contra acidentes ou vandalismo. A Rivian também merece reconhecimento por substituir a buzina tradicional por um som discreto ao travar o veículo, um pequeno detalhe que contribui para um ambiente mais agradável.
Equipado com três motores, o R1S oferece uma aceleração impressionante, atingindo 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos. A Rivian também introduziu o recurso Enhanced Highway Assist, que permite ao motorista relaxar e deixar o carro assumir o controle em mais de 217.000 km de rodovias nos EUA e Canadá. Embora não seja tão avançado quanto os sistemas Full Self Driving da Tesla ou Blue Cruise da Ford, o R1S oferece uma experiência de condução suave e confiável. O R1S está disponível em quatro configurações principais, com opções de motor duplo, triplo ou quádruplo, e oferece uma autonomia que varia de 435 km a 597 km, dependendo da configuração escolhida.
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