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Hyundai e Kia agora se qualificam para o crédito tributário federal para veículos elétricos
Cinco veículos elétricos da Hyundai, Kia e Genesis agora se qualificam para o crédito tributário de US$ 7.500 para veículos elétricos nos EUA. Os novos modelos incluem veículos populares como o SUV crossover Hyundai Ioniq 5 e o Kia EV9, um veículo familiar de três fileiras. Atualmente, 25 veículos elétricos e híbridos plug-in de 10 marcas se qualificam para o crédito.
As regras do crédito tributário para veículos elétricos da administração Biden exigem a construção de veículos na América do Norte para elegibilidade e incluem requisitos adicionais para o fornecimento de componentes de baterias. Em 2022, a Hyundai e a Kia ameaçaram tomar medidas legais contra a Lei de Redução da Inflação de Biden depois que ela expandiu os créditos disponíveis, mas deixou os veículos elétricos que estavam sendo construídos na Coréia inelegíveis para eles. Com a abertura de uma fábrica de veículos elétricos de US$ 7,6 bilhões na Geórgia pela Hyundai para produzir o Ioniq 5 de 2025 e o futuro SUV Ioniq 9 de três fileiras, seus veículos se tornaram elegíveis.
No entanto, a Hyundai e a Kia podem perder o benefício se a próxima administração Trump fizer mudanças drásticas. O presidente eleito prometeu durante sua campanha eliminar os incentivos para veículos elétricos, embora fabricantes de automóveis americanos tenham pedido para que o programa continue. A menos que o Congresso vote para eliminar o programa, os compradores da Hyundai e Kia ainda podem receber o incentivo para o ano tributário de 2025 ou aproveitar ao máximo por meio de um contrato de arrendamento. Há relatos de que Trump poderia tentar tomar outras medidas sem o Congresso, eliminando o crédito para arrendamentos ou retirando sites com informações sobre o programa.
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