A Tesla está causando um certo burburinho no mercado automotivo ao oferecer um retrofit pago para um componente que, tradicionalmente, é padrão em praticamente todos os veículos: a haste de pisca. Após remover a haste de pisca do Model 3, substituindo-a por botões no volante, a empresa agora disponibiliza a peça como um acessório opcional, com um custo aproximado de 350 dólares.
Inicialmente, o acessório está disponível apenas para o mercado chinês e é compatível apenas com os modelos produzidos a partir de 7 de fevereiro deste ano. Os proprietários do Model 3 que desejam readquirir a funcionalidade clássica do pisca precisarão desembolsar 2.499 yuan, o equivalente a cerca de 348 dólares. A decisão da Tesla de cobrar por um componente antes considerado essencial gerou debates entre os entusiastas de tecnologia e proprietários de veículos elétricos, levantando questões sobre as estratégias de design e precificação da empresa.
A mudança curiosa ocorre pouco tempo depois do lançamento de uma versão atualizada do Model Y, que já contava com a haste de pisca de volta. Lars Moravy, vice-presidente de engenharia da Tesla, chegou a comentar em uma entrevista que a empresa talvez tenha “deletado demais”, indicando uma possível reconsideração da abordagem minimalista adotada no design do Model 3. Resta saber se a Tesla planeja expandir a oferta do retrofit da haste de pisca para outros mercados além da China, ou se a empresa pretende manter a configuração original nos modelos já existentes.
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