A Nissan apresentou a terceira geração do seu icônico veículo elétrico, o Leaf, com uma transformação radical. O modelo 2026 abandona o design de carro compacto e se reinventa como um crossover SUV, alinhando-se às tendências do mercado de veículos elétricos. Essa mudança visa torná-lo mais competitivo em um segmento aquecido, oferecendo um visual mais moderno e funcionalidades atualizadas.
Entre as novidades, o novo Leaf incorpora duas telas de 14,3 polegadas no painel, maçanetas embutidas para otimizar a aerodinâmica e baterias de íon-lítio com refrigeração líquida, um avanço importante para a eficiência energética. Além disso, o modelo adota o padrão de carregamento NACS, o mesmo utilizado pela Tesla, o que permitirá aos proprietários acesso à vasta rede de Superchargers da Tesla, expandindo significativamente as opções de recarga. Para maior versatilidade, o veículo também inclui uma porta J1772, compatível com carregadores de Nível 2, o padrão mais comum.
A Nissan também destaca a tecnologia V2X (Vehicle-to-Everything) do Leaf, que permite aos usuários utilizar a bateria do carro para alimentar suas residências, injetar energia na rede elétrica ou fornecer energia durante atividades ao ar livre. O design foi meticulosamente trabalhado para otimizar a aerodinâmica, resultando em uma redução de 10% no coeficiente de arrasto em comparação com a geração anterior, contribuindo para uma autonomia de até 300 milhas (aproximadamente 480 km). O veículo também recebeu melhorias no sistema de gerenciamento térmico da bateria, capturando o calor gerado pelo motor e carregador para aquecer a bateria em climas frios, melhorando o desempenho do carregamento em condições adversas. O novo Leaf será oferecido com uma bateria de 75 kWh e um motor elétrico de 214 cavalos, além de diversas opções de personalização e tecnologias integradas, como Google Maps, Google Assistant, Play Store, Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Uma versão mais acessível, com bateria de 52 kWh e motor de 174 cavalos, será lançada posteriormente.
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