A Chevrolet eleva a fasquia no mundo dos carros esportivos com o anúncio do Corvette ZR1X, um hipercarro híbrido que redefine os limites de potência e desempenho. Posicionado acima do já impressionante Corvette ZR1, o ZR1X combina elementos de design e tecnologia dos modelos ZR1 e E-Ray para criar uma máquina com incríveis 1250 cavalos de potência e tração integral.
O ZR1X herda o layout elétrico do E-Ray, integrando-o ao motor V8 turboalimentado do ZR1. Essa combinação, juntamente com upgrades no sistema de tração elétrica e outros componentes, resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de dois segundos. Para otimizar o desempenho em diferentes situações, o ZR1X oferece modos de condução específicos, como o Modo Endurance, que fornece potência total ao motor dianteiro sem esgotar rapidamente a bateria, e o Modo Qualifying, que libera toda a energia disponível para uma volta rápida.
Tanta potência exige um sistema de frenagem à altura. O ZR1X está equipado com freios de carbono maciços da Alcon, a mesma empresa que fornece componentes para os carros de corrida da Chevrolet. Discos de 16,5 polegadas na frente proporcionam uma força de frenagem de 1,9G. Apesar da potência extra no eixo dianteiro, o ZR1X utiliza pneus do mesmo tamanho do ZR1, resultado de um cuidadoso trabalho de desenvolvimento em conjunto com a Michelin e ajustes no software de gerenciamento de tração para evitar o deslizamento das rodas dianteiras em situações de alta carga lateral. A Chevrolet ainda não divulgou o preço oficial do ZR1X, mas espera-se que ele ultrapasse os US$200.000, posicionando-o no território de alguns dos exóticos europeus mais renomados.
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